FEB-PIMEC y los sindicatos UGT y CCOO en Badalona firman un manifiesto de 7 medidas por el desarroll
14/06/2016

FEB-PIMEC y los sindicatos UGT y CCOO en Badalona firman un manifiesto de 7 medidas por el desarroll

Badalona, 15 de junio de 2016. FEB-PIMEC y los sindicatos mayoritarios en Badalona CCOO y UGT han firmado el manifiesto para la mejora del futuro económico y social de Badalona. El documento, firmado por Vicenç Tarrats, secretario de Política Territorial y del Barcelonès de CCOO, Felipe Barrera, secretario comarcal de UGT del Barcelonès Norte y Josep Maria Puente, presidente de FEB-PIMEC, tiene como objetivo recuperar el ámbito socioeconómico de Badalona y ser el núcleo de liderazgo para desarrollar políticas locales ambiciosas, como son: ofrecer puestos de trabajo de calidad, dar perspectivas de sostenibilidad y calidad de vida para los ciudadanos y otorgar el lugar que le corresponde a Badalona en el contexto Metropolitano.Pasado el primer año del nuevo Ayuntamiento, las partes han constituido algunos de los instrumentos necesarios para encarar una nueva etapa, en la cual se pretende obtener la atención explícita y práctica de este entorno la urbanización industrial para recuperar los polígonos industriales y mejorar las condiciones, crear estrategias para la captación de nuevas empresas que aporten la creación de nuevos puestos de trabajo, de calidad, sostenibles y crear futuro de manera equilibrada.Al mismo tiempo, se pretende impulsar la industria del turismo, aunque no sea el principal sector. Se busca desarrollar conjuntamente los marcos de análisis en común, debate, propuesta y participación para aprovechar grandes potencialidades de la ciudad y del Barcelonès Norte, así como la urgente definición de la oferta, políticas de atracción de operadores y la proactivitat para formar parte de los marcos metropolitanos. Sin dejar de lado las demandas de movilidad, como pueden ser la implementación de acciones necesarias para la construcción de los laterales de la autopista o acciones concertadas para garantizar la movilidad pública suficiente, segura y accesible adecuada a las necesidades de trabajadores y a personas con discapacidad. Aun así, se pide al gobierno local la creación de iniciativas y programas de ayudas a la creación de pequeñas y microempresas para su creación y su supervivencia inicial. Así como la creación de políticas de apoyo y supervivencia de los comercios de los barrios y la definición participada de esos comerciales y estrategias conjuntas de eficiencia y sostenibilidad. Y finalmente las demandas sobre los espacios de participación en los proyectos que se puedan elaborar en el marco de Eje Besòs los Polos universitarios de investigación y las posibilidades de futuro de las tres chimeneas.Badalona es la tercera ciudad catalana en número de habitantes, con una larga tradición industrial y geográficamente situada en una zona privilegiada, en cuanto a conexiones de movilidad y proximidad a las más potentes infraestructuras del país (puerto, aeropuerto, grandes ejes viarios y ferroviarios, etc.). A pesar de esto, las tasas de paro y de precariedad son persistentemente altas, los desequilibrios entre los barrios aumentan, la actividad económica global está costando mucho recuperarla, la actividad industrial sigue muy estancada, y las inercias generadas en una larga etapa de crisis no se acaban de romper. 
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