PIMEC reclama medidas para que los territorios del mediterráneo sean aún más competitivos
01/03/2017

PIMEC reclama medidas para que los territorios del mediterráneo sean aún más competitivos

El presidente de PIMEC, Josep González, participa hoy en la jornada “La Hora de las decisiones” que se celebra en Valencia
Barcelona, 2 de marzo de 2017. El presidente de PIMEC, Josep González, participa hoy en la jornada que se celebra en Valencia bajo el título “La Hora de las decisiones”, que tiene el objetivo de poner el acento en las potencialidades y las sinergias de la eurorregión del Arco mediterráneo y, al mismo tiempo, dar un toque de atención a los agravios en las potencialidades y las sinergias de la eurorregión del Arco mediterráneo y a los que aún existen en diferentes ámbitos.En este contexto, el Observatorio de PIMEC ha elaborado un informe que pone de manifiesto que las comunidades que forman parte del Arco mediterráneo -Catalunya, Islas Baleares y País Valenciano- comparten y ocupan un espacio de máximo relieve dentro del Estado español. El Arco tiene una gran importancia económica en su conjunto, pero también una fuerte orientación hacia mercados internacionales y un alto nivel de relaciones comerciales (venta y compra) entre las tres regiones que lo conforman.Existen, por tanto, en el seno de la eurorregión considerada, una serie de preocupaciones compartidas, que el Observatorio de PIMEC ha recogido en su último informe y que se resumen a continuación:-       Permeabilizar las economías del Arco a través de las infraestructuras. Es necesario construir urgentemente el corredor ferroviario de mercancías, que será una pieza básica en las relaciones comerciales internacionales en el futuro; en el mismo sentido, la movilidad de las personas, fundamentalmente por vía ferroviaria, requiere una conexión rápida tipo lanzadera que una Girona con Alicante en tres horas y Barcelona y Valencia en una y media. La falta de una carretera de alta capacidad entre ambos territorios es un déficit difícil de justificar en una España sobredotada en este tipo de vías.-       Aumentar la cooperación en ámbitos públicos que son de interés empresarial. Colaboración en la gestión y en la proyección internacional de infraestructuras fundamentales de cara al futuro con los puertos de Barcelona, Tarragona y Valencia. Es necesario también abrir líneas de cooperación por parte de los diferentes centros que generan innovación industrial al servicio de la empresa. En la misma línea, parece imprescindible la profundización de las relaciones Universidad-empresa, no solo dentro de cada territorio sino teniendo en cuenta la proximidad y la intensidad de las relaciones comerciales en el ámbito del Arco. Lo mismo se puede decir en cuanto a las necesidades y los diseños del sistema educativo relacionado con la FP, un tipo de formación con déficits importantes compartidos.-       Impulsar la integración de los sistemas empresariales. El Arco tiene una gran importancia cuantitativa, pero es más una suma de espacios que operan empresarialmente de manera separada que un espacio donde se lleven a cabo proyectos empresariales compartidos. La profundización en este terreno permitiría, con toda seguridad, generar proyectos empresariales de mayor dimensión y alcance que los actuales, en beneficio de la eficiencia y la competitividad. En esta línea, también es necesario permeabilizar el entorno de las patronales empresariales existentes en las diferentes regiones del Arco.-       Dar respuesta a las necesidades de las pymes. El Arco Mediterráneo es territorio de predominio de la pequeña y mediana empresa. Este colectivo tan fundamental del sistema productivo demanda respuestas a problemas crónicos como son la morosidad, la elevada presión fiscal, los precios de la energía o el acceso a la contratación.
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